(a)塑料土工格栅用于各种高等级道路，铁路的软路基增强隔离不同的土基材料 (b)用于河岸，路堤边坡加强稳固 (c)塑料土工格栅用于各种地基的加强稳固 (d)用塑料土工格栅于道桥加强编辑本段 矿用格栅的产品简介 ? 矿用格栅是一种煤矿井下用塑料护帮网，以PP为主要原材料，经过阻燃、抗静电技术处理后，采用双向拉伸方法形成的整体结构的“双抗”塑料网。该产品便于施工，浙江双向土工格栅，成本低，安全美观。塑料土工格栅磨擦不易产生静电。在煤矿井下的环境里，塑料网表面电阻平均值均在1×109Ω以下。塑料土工格栅阻燃性能良好。可分别达到煤炭行业标准MT141-2005 规定的阻燃性能。
由于塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向，加强了分子链间的联结力，达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%～15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料，可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。塑料土工格栅在试验路检测的使用。
1.弯沉测定。试验路铺筑后，用BZZ-100型标准汽车、5.4m长杆弯沉仪，每隔50m测定混凝路面弯沉值。
2.实侧弯沉和平均弯沉L=11.50mm，均方差δ=2.21，代表弯沉L?代=15.14mm。
3.按理论计算，在旧路上(δ=0.330mm)加铺10cm沥青混凝土，计算弯沉到达0.24mm，增加一层土工格栅计算弯沉值能达到0.14mm，相当于增加了8cm厚的沥青混凝土，实测数据表明＞0.10mm的点占2.8%；≥0.15mm的点占2%，路基双向土工格栅，≥0.30点占1.1%。以上数据表明在沥青混凝土中加设土工格栅作用明显。
塑料土工格栅施工前需要做什塑料土工格栅么？ 由于塑料土工格栅的聚合物在制造过程中将随着加热和拉伸过程而重新排列和定向，增强了分子链之间的结合力，达到了提高塑料土工格栅强度的目的。其伸长率仅为原板材的10%-15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料，软基处理双向土工格栅，可以使土工格栅具有更好的耐酸、耐碱、耐腐蚀、抗老化等耐久性。
土工格栅材料的极限抗拉强度为20kn/m，伸长率为L1%，尺寸为4m宽，护坡双向土工格栅，长度约650m。对于铺设前带有波纹的土工格栅，需要用机械或人工进行矫直和平整。填料要求: 必要时，现场土工试验应采用透水性好、内摩擦角小于3o度的填料.填料损坏塑料土工格栅的部分，如棱角，应控制在材料总量的15%以下.填料的zui大粒径被控制为小于或等于10cm。
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